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史跡めぐり

さまざまな史跡巡り、とくに毛利ファンなので中国地方の旅行記を中心にご紹介していきます。たま〜に史跡とは関係ない近場のプチ旅行、日帰り旅行なども出てきます。

碓氷峠アプトの道の旅

碓氷峠アプトの道の旅 第6号トンネル〜第10号トンネル

今回は第6号トンネル〜第10号トンネルです。ここから先の旧熊ノ平までは平成24年に開通したばかりです。 第6号トンネルは一番長く、抜けるまで結構な時間がかかりました。 第6号トンネル入口 トンネル内には横抗があり、外の光が差し込む部分がありま…

碓氷峠アプトの道の旅 第5号トンネル〜めがね橋

さて、本日は第5号トンネルからめがね橋をご紹介します。めがね橋は通称で正式には碓氷第三橋梁といいます。 第5号トンネル 第5号トンネル標識 第5号トンネルを通過し、めがね橋に到着する部分を動画でどうぞ。 めがね橋からは、新線(といっても廃止に…

碓氷峠アプトの道の旅 峠の湯〜第4号トンネル

旧丸山変電所をさらにすすんでいきます。 横にはトロッコ電車が走っています。歩くのがしんどい人はトロッコ電車を利用するのも手でしょう。自分はひたすら歩いていきました。 しばらく行くと、線路が行き止まりになります。 峠の湯という施設に到着しました…

碓氷峠アプトの道の旅 旧丸山変電所

さて、碓氷関所跡から、まずは旧丸山変電所跡を目指します。 こんな注意書きが・・・。 途中、上信越道の碓氷橋の下をくぐります。 旧丸山変電所跡に到着しました。丸山変電所は、明治45年に信越本線の横川〜軽井沢間の機関車の電化に伴い造られたもので、…

碓氷峠アプトの道の旅 アプトの道起点〜碓氷関所跡

さて、いよいよアプトの道を歩いていきます。 鉄道文化むらのすぐそばに、起点を示す標識があります。天気も良く、ちょっと暑いくらいでしたが、絶好の散歩日和でした。終点までは6キロ、往復で12キロ。ちょっと不安でしたが、ひとまず出発しました。 最初か…

碓氷峠アプトの道の旅 碓氷峠鉄道文化むら

横川駅のすぐそばに鉄道文化むらがあります。まだ、横川-軽井沢間にまだ信越本線が走っていた時代はこの辺一帯は、横川運転区として電気機関車等が活躍していた場所です。 この辺の動画を見ると、当時の横川駅の様子がわかると思います。 昔のアプト式の線路…

碓氷峠アプトの道の旅 出発〜横川駅到着

連休中に日帰りで群馬県アプトの道にいってきました。 上野駅から高崎線快速で高崎までいき(約2時間40分)、信越線で釜飯のおぎのやで有名な横川駅(約30分)に行きます。高崎線は、普通のロングシート車両なので料金はプラスしなければなりませんがグ…

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